Дозатор газа ДГС, ДУС-6,5М
Дозатор управления стационарный ДУС предназначен для подачи дозированного газообразного топлива к форсункам камеры сгорания силовых приводов наземных установок.
Управление ДС(в/м) осуществляется блоком БУШДМ-1, который в свою очередь управляется ЭЦР. ДС(в/м) и БУШДМ-1 входит в систему автоматического управления силовыми приводами газоперекачивающих агрегатов, электростанций и тд.
ДС устанавливается на раме силового привода, а БУШДМ-1 в отсеке автоматики.
Механическая часть ДС(в/м) и шаговый двигатель, который закрыт технологической крышкой составляют один агрегат.
Допустимая длина соединительных кабелей:
— между ДС и БУШДМ-1 — не более 20 м;
— между’ базовой системой управления и БУШДМ-1 — не более 100 м.
БУШДМ-1 представляет собой электронный блок, вырабатывающий импульсы тока для ШД агрегата ДС согласно управляющему току, который поступает от ЭЦР.
Основные технические данные ДУС (ДС и БУШДМ-1)
Диапазон изменения расхода топливного газа, кг/ч
— для ДС-6 5М, ДС-6 5МН, ДС-6.5МП…..20…..5900
— для ДС-ЗМ, ДС-ЗМС, ДС-ЗМП…..20…..3000
— для ДС-Е5М, ДС-Е5МП…..20…..1500
— для ДС-0.6 М, ДС-0.6МП…..20…..700
Гарантийный ремонт
сроки выполнения
Не более 30 календарных дней
доставка осуществляется за счет поставщика
Гарантийный срок
8000 часов или 6 лет
Межремонтный ресурс
25000
час.
Назначенный ресурс
100000
час.
с момента ввода в эксплуатацию
Восстановительный ремонт
сроки выполнения
от 20 до 45 календарных дней.
в зависимости от состояния оборудования
сроки выполнения
- полную дефекацию оборудования,
- замену деталей разового пользования,
- восстановление ЛКП
- восстановление товарного вида оборудования
Испытания и выходной контроль
Стендовые испытания и предоставление гарантии
Капитальный ремонт
сроки выполнения
от 45 до 90 календарных дней, в зависимости от состояния оборудования
сроки выполнения
- полную дефекацию оборудования,
- замену основных узлов агрегатов (блоки управления,шаговые двигатели, датчики обратной связи, электромагнитные приводы и пр.),
- замену корпусных деталей (фланцы, шпильки, заглушки и пр.)
- замену деталей разового пользования,
восстановление ЛКП - восстановление тары и товарного вида оборудования
