Сигнализаторы давления МСТ, МСТВ, СДГ, СДГВ

Теплостойкие сигнализаторы давления предназначены для размыкания электрических цепей при достижении в системе определенного давления топливного газа или масла. Используются для контроля давления топливного газа или для контроля давления масла в САР.

Сигнализатор имеет штуцер и вворачивается в специально предназначенное для него гнездо. Сигнализатор состоит из смонтированной в корпус мембраны и нормально замкнутых контактов. Корпус сигнализатора выполнен заодно со штуцером, с помощью которого сигнализатор подключается к источнику контролируемого давления и крепится на двигателе. К электрическому кабелю двигателя сигнализатор подключается посредством соединителей.

Принцип работы основан на способности элемента – мембраны прогибаться на определенную величину в зависимости от воздействующего давления газа или жидкости. При давлении топливного газа или масла в САР выше минимального уровня мембрана, прогибаясь, удерживает контакты в разомкнутом состоянии. При давлении топливного газа или масла в САР ниже минимально допустимого уровня прогиб мембраны уменьшается, и контакты замыкаются.
В САУ ГПА выдаётся электрический сигнал напряжением 27 В

ЗАКАЗАТЬ

Напряжение коммутируемой цепи, В: 27

Коммутируемый ток, А при омической нагру: 1,5

Коммутируемый ток, А при индуктивной наг: 0,5

Рабочая температура окружающей среды, °С: от –60 до +180

Ресурс работы, ч: 30000

Срок службы, лет: 30

lwh: 48x58x32 mm

Weight: 180 g